Rol AGV

Uw toonaangevende Roller AGV-leverancier

 

Shenzhen Skybridge Technology Co., Ltd., geïncubeerd door CASUN Intelligent Robotics (un National-Level Specialised, Sophisticated, and Innovative "Little Giant" Enterprise), is un high-bedrief geworteld in AGV/AMR industriële mobiele robotica. Skybridge zien productlijn umvat AGV/AMR’s mit magnetische, QR-code, SLAM- en lasernavigatie, onderwieles dat zien intelligent managementsysteem samewerking tösse merke, multi-modele meugelik maak mit slimme paadplanning, verkierscontrole en real-monitoring, wat de productieflexibiliteit vergruut.

 

 
 
Boe um us te keze?

Rieke ervaring

CASUN Intelligent levert betrokke en innovatieve oplossinge op basis vaan 18 jaor expertise in de industrie en ‘n beweze prestatie vaan mie es 3.000 succesvolle projekte euver de ganse wereld.

Produktiecapaciteit

‘t Bedrief bestuurt mie es 30 binnelandse takke en heet ‘n strategische aanwezigheid in Zuidoost-Azië en aandere internationale regio’s via lokale kantore en partnerbureaus.

Geavanceerde technologie

In lijn mit de industriële norme en gebaseerd op de volwasse technische architectuur vaan CASUN, biedt ‘t bedrief oetgebreide end-tot-deenste die ontwerp, implementatie en bediening en oonderhoud umvatte.

Breie Markt

De activiteite vaan CASUN Intelligent umvatte mie es 50 wereldmerrete, oondersteund door ‘n netwerk vaan mie es 30 takke in China en gevestigde partnersjappe in Zuidoost-Azië en boete.

 

Specificaties vaan Roller AGV

 

Modèl

R3-01

Dimensie

L940*W680*H755 (mm)

Max lading

100kg

Gewicht vaan ‘t voertuig

300kg

Rotatiediameter

1250mm

Dockinghoogte

820mm

Materiaal ondersteunende gruutde

700*450mm

Dockingrichting

Veurwaarts , achterwaarts

Materiaal-euverdrachsmodus

Rol

Navigatiemodus

QR / SLAM

Navigatienauwkeurigheid

±10mm / ±15mm

Stop nauwkeurigheid

±5mm / ±10mm

Stophooknauwkeurigheid

±1 graod

Bewegende richting

Veurwaarts , achterwaarts , dreije

Rijmodus

Twie-differensjaalaandrijving

Versnelling

0.5m/s²

Max bewegingssnelheid

1.5m/s

Max klimcapaciteit

Minder dan of geliek aan 3 graode

Soort batterij

Lithiumbatterie

Oplaadmodus

Botsinglading

Oplaadtied

Oplaadtied nao volledige ontlading Minder dan of geliek aan 1H

Beoordeelde uithouvermoge

4H

Communicatiemethode

WiFi / 5G

Veiligheidswaarsjchuwing

●Liech waarsjchuwing ●Stum-oetzending

Veilige waarbereik

Minder dan of geliek aan 3m verstelbaar

Veiligheidsbesjerming

●Hinstakeldetectiesensor veurop

●Mechanisch anti-botsingsontwerp

●Noodstopschakelaar

Werktemperatuur

-10 graod ~ 45 graod

Werkomgeving

Gein sjtóf, gein brandbare / explosieve / corrosieve gasse

 

Soorte rol AGV

 

01

Roller Docking AGV

Roller docking agv is un dock-under roller mobiele robot. Zien mobiele chassis integreert roltransportbande um automatisch aon te dokke bij rolsysteme in de productielijn, boebij materiaalladen/ontlaoje, euverdrage en trökwinne oetveure. ‘t Ondersteunt QR-code of SLAM-navigatie mit ±5mm dockingnauwkeurigheid en 300kg laadcapaciteit.

02

Roltransportband AGV

Roltransportband agv is un op maat gebouwde AGV veur SMT-productielijne. Ontworpe veur SMT-operaties in de 3C-industrie, automatiseert ‘t ‘t transport en ‘t lade/loze vaan precisiemateriale wie PCB-plate, lade en dragers. Door SLAM- of QR-code-navigatie te gebruke, bereik ‘t ±5mm percisie docking mit SMT-apparatuur.

03

Gedreve rol AGV

Powered roller agv is un dock-under roller AGV dee QR-code, laserpositionering of SLAM-navigatie ondersteunt. Mit 1000kg max lading, doek ‘t automatisch op de rolsysteme vaan de productielijn op ‘n huugde vaan 500mm veur ‘t vervoer vaan materiaal tösse transportband.

Powered Roller AGV

 

Functies vaan Roller AGV
 

Verhoegde veiligheid
AGV’s zien oetgerös mit sensore en begeleidingssysteme die ze toelaote um hun weeg door ‘n faciliteit te make zoonder te bótse mit aander veurwerpe. Es ‘t de aanwezigheid vaan ‘n veurwerp langs zien paad detecteert, stopt ‘t gans.

 

Verhoegde nauwkeurigheid
De veurdeile vaan geautomatiseerde geleide voertuige stoppe neet mit ‘n verhoegde veiligheid. Mit ‘n geprogrammeerde route en de hulp vaan sensore kin de AGV materiaal oppakke en aaflade zoonder pauzes, sjlip-ops of misberekeninge.

 

Verminderd foutfrequentie
Producte kinne were gelabeld mit behulp vaan QR-codes die scanners op de AGV kinne leze, wat de traceerbaarheid en ‘t volge vaan zendinge binne de faciliteit vergemekelek. Meugeleke verzendingsfoute kinne weure vasgesjtèld veurtot un produk op de vrachwage kump veur verzending. ‘t Vermindere vaan foutciefers is ein vaan de veurdeile vaan geautomatiseerde geleide voertuige.

 

Sjaolbaar
‘n Aander veurdeil op de lies vaan veur- en nadele vaan geautomatiseerde geleide voertuige is dat geer neet euver ‘n naoch hooft te revisere vaan eur ganse pakhuis of productie. In plaats daovan kins se beginne mit ein AGV en ‘m toewijje aan ein productielijn, onderwieles dat de res vaan eur operatie manuele voertuige gebruuk. Op dees meneer liert geer wie geer de AGV kin optimalisere en wie geer veranderinge kin make um de technologie te integrere.

 

Manoeuvres gemakkelik
Bij ‘t besjouwe vaan de veur- en nadele vaan geautomatiseerde geleide voertuige mots rekening hawwe mèt wie de AGV in ‘n inrichting beweeg. ‘N AGV volg ‘n veurafbepaolde route roond de inrichting zoonder aaf te wieke vaan zien paad. AGV’s gebruke versjillende begeleidingssysteme aafhankelik vaan ‘t gespecificeerde model.

 

Meer ruimte veur vrach
In taegesjtelling tot un handmasjien heet un AGV gein bestuurder nuudig. Dit beteikent dat ‘n AGV mie ruimte heet veur ‘t hantere vaan producte. ‘t AGV-voertuig heet allein de ruimte nuudig veur de oonderdeile en sensore die ‘t meugelek make um te wèrke en lading te drage. ‘t Ontwerp vaan de AGV is erg flexibel.

 

Werkt lang oere
AGV’s weure meistal aangedreve door batterieje en kinne zoe laank wèrke es hun batterieje voldoende lading höbbe. AGV’s zien ontworpe mit voldoende accucapaciteit um gedurende ‘n werkbeurt te wèrke. Es de laojing vaan de batterij leeg raak, kin de AGV trökgaon nao ‘n oplaadpunt um ‘n nach op te lade, klaor veur de werking vaan de volgende daag.

 

Doorziechtegheid vaan operaties
Nog ‘n vaan de veurdeile vaan geautomatiseerde geleide voertuige is dat ze einmaol geprogrammeerd zien, of ‘t noe ‘t verplaotse vaan product vaan werkstation nao werkstation in ‘n productieinstallatie is of ‘t verplaotse vaan product vaan de productieinstallatie nao ‘t magazijn, ‘t doet ‘t zoonder aofwieking vaan zien veur-geprogrammeerde route.

 

Powered Roller AGV

 

Richtliene veur veilig gebruuk vaan Roller AGV
  • Doe ‘n visuele inspectie en luijs nao abnormale geluide tijdens de bediening.

 

  • Controleer of de spanning vaan de batterij binne ‘t opgegeve niveau ligk (‘t opgegeve niveau is in de specifieke producthandleiding te vinde).

 

  • Controleer op olielekke of acculekke.

 

  • Controleer of de veiligheidssysteme neet beschadigd zien en good wèrke.

 

  • Maak de optische lenze en reflectore schoon indien nuudig, en veeg ze mit ‘n zachte, zuvere, lintvrije doek.

 

  • TIP: Veeg de lenze mit ‘n cirkelbeweging. Veeg de scannerlenze neet mit ‘n lineaire beweging, want dat is woersjijneleker krasse te veroorzake die de “lees”-vermoge vaan ‘t apparaat beperke.

 

  • Controleer ‘t voertuig op sjaoj, groete buike en/of losse panelen of deure.

 

 
Toepassingscope vaan Roller AGV
 
01/

Gladde betonnen vloere in un productiefaciliteit:In ‘n productiefaciliteit weure Roller AGV’s gebruuk um grondstoffe en afgemaakde produkte tusse versjillende productiegebiede te transportere. De gladde betonvloere in de faciliteit zörge veur oetstekende tractie en stabiliteit, boedoor de AGV’s snel en efficiënt kinne bewege. De AGV’s zien oetgerös mit ophangingssysteme en tractiecontrolesysteme um ‘n soepele rit te garandere en sjaoj op de vrach te veurkómme.

02/

Ruwe vloere in un pakhuis:In un magazijn were Roller AGV’s gebruuk um pallets vaan geujere tusse opsjlaagruimtes en laaddocks te verveure. De ruwe vloere in ‘t magazijn kinne trillinge veroorzake en de tractie vermindere, wat ‘t lesteg maak veur de AGV’s um te wèrke. Um dees oetdaginge te euverwinne, zien de AGV’s oetgerös mit groetere wiele mit ‘n breier loopvlak en ‘n zachter rubbere samesjtèlling, zoewie ophangsysteme en tractiecontrolesysteme.

03/

hellende vloere in un distributiecentrum:In un distributiecentrum were Roller AGV’s gebruuk um geujere tusse versjillende niveaus vaan de faciliteit te verveure. De hellende vloere in ‘t distributiecentrum vereise dat de AGV’s ‘n oetstekende tractie en stabiliteit höbbe um veilig te navigere. De AGV’s zien oetgerös mit tractiecontrolesysteme en navigatiesensore die ze helpe um veranderinge in de helling te detectere en aon te passe, zoetot ze de controle behawwe en umverkiere.

04/

Natte vloere in un voedselverwerkingsinstallatie:In ‘n voedselverwerkingsfabriek were Roller AGV’s gebruuk um voedselprodukte tusse versjillende verwerkingsgebiede te verveure. De natte vloere in de fabriek kinne glatte zien en ‘n risico op óngelökke vörme. Um de veiligheid vaan de AGV’s en hun bestuurders te garandere, zien de AGV’s oetgerös mit tractiecontrolesysteme en speciale wiele mit ‘n hoeg-rubberverbinding.

 

Voordele vaan onze service

 

 

Veur-verkoop

  • Productconsulting: Algemeine/aangepaste produkfunctie.
  • Produktplanning: Locatie-oonderzeuk, sjema-ontwerp, procesplanning.
  • Systeem ontwerp: Systeem, mechanisch ontwerp.

 

Verkoup

  • Product aanpassing: Produktielevering.
  • Systeemontwikkeling: Implementatie vaan softwareontwikkeling.
  • Installatie: Implementatie vaan software en hardware.

 

Naverkoup

  • Training: Training veur produk/systeemonderhoud.
  • Bedieningsdienste: Mobiel robotbeheer.
  • Onderhoudservice: 7*24 oor klanteservice.

 

Verpakking & Vervoer

 

productcate-1107-377

productcate-920-515

 

FAQ

V: Wat is de veiligheidssnelheid vaan AGV?

A: Normaal gesproke is de maximale snelheid vaan ‘n AGV of AMR 2 m/sec. In de geautomatiseerde wereld vaan geautomatiseerde geleide voertuige is ‘t navigere door de twie oetdaaginge: ‘t behawwe vaan snelheid en ‘t verzekere vaan veiligheid ‘n complexe taak.

V: Wie were AGV’s aangedreve?

A: AGV’s zien meistal aangedreve op batterieje, mit elektromotore die de aandrijving veurzien. Batterijebehier is cruciaal, en d’r zien systeme veur ‘t oplade, ofwel via handmatige batterijwisselinge, automatische oplaadstations of inductieve laadpaadje.

V: Welke aafsjtand mots se hawwe vaan ‘n bewegende AGV?

A: De aanbevole ruimte tösse ‘n AGV, inclusief de lading, en ‘n externe structuur moot ‘n minimum vaan 0,5 m (19,7 inch) zien. Deze ruimte moot gehandhaofd weure tusse obstructies en voertuige (inclusief lading). In de bedriefszones mot ut veiligheidsapparaat in de richting vaan beweging actief zien.

V: Wat zien de veurdeile vaan ‘t gebruuk vaan AGV’s?

A: Sommige veurdeile vaan ‘t gebruuk vaan AGV’s zien ‘n verhoegde efficiëntie, verminderde arbeidskoste en ‘n verbeterde veiligheid.

V: Kinne AGV’s same mit minse wèrke?

A: Jao, AGV’s kinne same mit minse wèrke in ‘n samewerkende umgeving.

Vind hier professionele fabrikante en leveranciers vaan roller AGV in China! Voel u gerus um hoegwaardige roller AGV gemaakt in China hei in ós febrik te koupe. Goede service en redeleke pries zien besjikbaar.

(0/10)

clearall